都市精英座駕 四款年輕時尚中型車對比

    （三）空間對比

    眾所周知，車身尺寸并不是決定車內空間的唯一因素，但是它的確是影響空間的根本性因素，雖然空間的高效利用同樣十分重要，但終歸巧婦難為無米之炊。因此，我們在對比乘坐空間之前，先為大家比較一下這幾款車型的車身尺寸。

    通過對比我們可以發現，邁銳寶XL和蒙迪歐在車身尺寸方面占有比較明顯的優勢，而車內乘坐空間以及儲物空間方面，它們的表現依舊出色嗎？讓我們一起看下去。

    邁銳寶XL 1.5T雙離合銳耀版

    首先依舊是邁銳寶XL，得益于車身尺寸尤其是軸距的增加以及空間重新的規劃，新車在空間方面一改老款車型不盡如人意的表現。當身高178cm的體驗者進入邁銳寶XL的后排，其頭部空間剩余1拳，腿部空間剩余2拳以上，這樣的表現完全可以滿足絕大多數的使用需求了。

邁銳寶XL 505L的行李廂容積表現比較不錯，但內部并不是十分規整。

    帕薩特 330TSI DSG尊榮版

    （注：圖片為330TSI DSG至尊版、御尊版車型，空間部分差異不大。）

    上汽大眾帕薩特多年以來一直作為中型車的標桿在空間方面自然不會讓我們失望。前排空間各個方面的表現都能令人滿意，而后排空間當身高為178cm的體驗者乘坐后，頭部空間剩余4指，腿部空間遠超兩拳，這樣的表現基本達到了同級的頂尖水平，唯一美中不足的是作為一臺前驅車，后排地板中央的凸起太過明顯，便利性表現有所下降。

行李廂開口較大，內部十分規整，490L的容積足以滿足日常使用。

    蒙迪歐 2.0T GTDi200豪華型

    盡管蒙迪歐擁有著比較大的車身尺寸和四個車型中最長的軸距，但其在空間方面的實際表現只能用差強人意來形容，歸根結底還是空間利用率的問題，美系車在這方面的表現一直不盡如人意。前排空間往往都不會存在什么問題，之前致勝中控臺太寬占用橫向空間過多的問題在新款蒙迪歐上也得到了解決。而后排當身高174cm的體驗者進入后，腿部空間僅剩一拳左右，這樣的表現雖稱不上局促，但在同級中也屬中等偏下的水平，浪費了2850mm的優秀軸距。

516L容積雖然不錯，但開口并不大，內部也不是很規整，實際體驗比較一般。

    阿特茲 2.5L藍天尊崇版

    （注：圖片為2.5L藍天運動版，空間部分差異不大）

    日系車在空間利用方面一直表現不錯，即使是強調運動的馬自達也不例外。阿特茲在空間方面的表現雖然不如帕薩特、凱美瑞之類的車型這么突出，但是在偏向運動的中型車中也能算名列前茅了。當身高183cm的體驗者進入后排，腿部空間剩余兩拳的表現完全可以滿足日常使用需求，只是頭部空間受限于流線的C柱造型表現比較一般。

483L的容積在中型車中屬于比較一般的水平。

    相比較外觀、內飾設計這些主觀的部分，空間方面就是真刀真槍的比試了。帕薩特作為老牌中型車在空間方面的優勢一直沒有被超越，而新蒙迪歐雖然改善了老款車型致勝在橫向空間方面的問題，但是后排腿部的表現實在一般。阿特茲的表現中規中矩，雖然沒有什么亮點但也足以滿足日常使用。值得一提的是，后來者邁銳寶XL一改老款車型在空間方面的劣勢，雖然尚未達到趕超帕薩特的程度，但已能躋身同級第一梯隊。